Verfahren zur Rissbreitenreduzierung in Betonkonstruktionen mit oberflächennah eingelegten Carbontextilien

Für ein neues Verfahren haben wir nun vom deutschen Institut für Bautechnik (DIBt) die allgemeine bauaufsichtliche Zulassung erhalten.

Ein 2011 durchgeführtes Forschungsvorhaben, unterstützt vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie, hatte als Ergebnis, dass Betondeckenkonstruktionen mit einem zusätzlichen Carbongewebe versehen keine wasserdurchlässigen Risse aufwiesen.
Diese Erkenntnis hat uns veranlasst ein Nachweisverfahren an der Universität Aachen durchzuführen, das nun zu einer allgemeinen Zulassung dieser Kombination von Ortbetonkonstruktionen (Körnung 0-32) mit Carbongewebe geführt hat. Eingespannte Deckenkonstruktionen bzw. nachträglich zu schließende Kranlöcher in WU-Deckenkonstruktionen stellen nun eine wesentlich geringere Rissproblematik dar.

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